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共享单车停在禁停区 影响信用还扣钱
  • 2018-08-29 11:40:21
  • 来源: 中原网
  • 责任编辑:芦诗薇

  • 共享单车停放区指示牌 记者 张玉东 图
     
       中原网讯(记者 张玉东 董艳竹 见习记者 李京儒 实习生 许子初)2016年以来,共享单车解决了居民出行“最后一公里”的问题,让人们的出行更加方便。但是,共享单车也产生了一些问题,乱停乱放占用了大量道路资源,容易引发交通事故,造成交通拥堵,影响了人们出行,也影响了城市市容。同时,单车管护跟不上等问题也逐渐呈现。
     
     为更好地管理单车,方便市民出行,多家单车公司划定了禁停区域;此外,在花园路农业路口的快速公交站,郑州首个BRT共享单车停放区开放,实现公交和单车的“无缝对接”。
     
     8月15日起
     
     市区不再接收新的共享单车
     
     共享单车在重点区域乱停乱放,共享单车企业未经许可在公共空间人行道、盲道私自施划停车区域,在一定程度上挤占了公共资源。
     
     今年7月以来,郑州市多次约谈共享单车企业,要求企业整改,并宣布8月15日起,郑州市不再接收新的共享单车进入市区运营。对于共享单车乱停放问题,大家纷纷呼吁,各共享单车企业要尽快标注可停放区和禁停区,提醒引导用户将自行车规范停放方可结算。

    共享单车停放区域亮相农业路花园路口BRT站 记者 张玉东 图
     
       共享单车第一次违停警告,第二次扣2元
     
     多次违停扣信用分
     
     昨日上午,小李骑了辆哈罗单车,从大学路南三环附近骑到长江中路京广快速路附近。当小李准备把车停放在长江中路西北角时,手机忽然接到一条信息,上面显示,“禁停区温馨提示:亲爱的用户,为打造美好共享骑行环境,哈罗已配合市政等机构规划禁停区。即日起在地图红色虚线禁停区内停车,我们将收取调度费,同时您的信用也会受到影响”。看到这条信息,小李顺着长江中路往西走了走,把车停放在一个划定共享单车停放的区域内。
     
     原来,哈罗单车已于近日在郑州市设立城市禁停区。用户打开哈罗单车APP,即可看到地图上显示的红色区域即为禁停区域。首次在禁停区域停车会收到短信等警告,第二次违规停车会收取调度费2.0元。若多次违规则会扣取信用分,影响后续用车。
     
     哈罗单车禁停区一般在市场和小区周边
     
     昨日,记者通过哈罗单车APP对设置的禁停区进行了大概检索, APP地图上的红色区域即为禁停区。禁停区域为:金水区政府周边、杲村滨河家园周边、京广快速路金水河周边、郑州铁路局郑州办事处周边、和平新村街周边、河南省小舞星舞蹈艺术团周边、中州汽贸园周边、郑州市大河村遗址博物馆周边、天荣市场周边……
     
     哈罗单车设置的禁停区并不像想象的那样,在一些人流量较大的商场、学校等周边,而是主要对一些市场和小区周边进行设置。
     
     对于禁停区的设置标准,哈罗单车客服工作人员介绍,禁停区是按照相关市政机构、社区和共享单车管理方要求划定的车辆禁止停放区域。之所以会在部分区域设置禁停区,是为了提倡用户文明用车,根据以往运营分析,发现进入这些区域的单车遭到恶意破坏的情况非常多,同时单车过量堆积会影响到市容市貌,影响区域交通,不仅影响其他用户正常使用,也增加了运营成本。
     
     据了解,这些禁停区域并非永久设立,后期也会持续关注并考察调研,进行重新划分或者取消。
     
     摩拜共享单车也实行了相关约束。若用户将单车停放在APP地图示意的灰色禁停区域或运营范围外,系统会触发短信提醒,并根据用户账户情况收取相应的车辆管理费用。
     
     首个BRT站台和共享单车停放区“无缝对接”
     
     8月27日上午,郑州首个与快速公交无缝对接的共享单车停放区域,在花园路与农业路快速公交花园路站亮相。
     
     这是被四排隔离护栏隔开的共享单车专用“停车场”,两侧为停车区域,中间是正对着BRT站台出入口的步行通道。在停车场出入口处张贴着“提示您:共享单车停车区域,其他车辆严禁入内”字样的提示牌。经了解,该处可以容纳168辆共享单车停放。
     
     交警五大队花园路农业路岗长杨华民解释:“出了快速公交站,共享单车就在你旁边,不需要怎么走路,缩短了去寻找共享单车的时间与距离。”而且该处停车场可以极大缓解地铁口共享单车的停放压力,让交通更有秩序。
     
     共享单车停放区域的建设提议,就是杨警官向有关部门提出来的,杨警官说,根据交通安全法,依法管理,方便群众,他只是提了一个方便出行的思路。
     
     停放区试点如果成功,会陆续推广
     
     不过,昨日上午10时,记者在现场并没有看到共享单车在此停放。“大家可能还都不知道这个事情。”因此,杨警官和他的同事们一大早就来到该站点,将乱停乱放的共享单车搬到停放区内,并引导共享单车的用户主动把车停到共享单车停放区域,不过毕竟精力有限,无法让路人皆知。
     
     “目前,大家对共享单车停放区域还不了解,因为现在郑州只有一个试点,如果这个试点能取得成功,相信共享单车停放区域会陆续推广。希望大家在快速公交花园路附近坐车的时候,记得把共享单车放到停放区。这样不仅方便自己,同时也能方便别人。”杨华民说。
     
     “一下车就能骑上共享单车,真方便。”“车子放在这容易找了,省事了。”“看着整齐、舒服了。” 来往乘客对共享单车停放区的评价还是非常肯定的。

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